
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經營模式:生(sheng)產加(jia)工(gong)
地址(zhi):山東省威海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園
主營(ying):液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
HSG型工程用液壓缸
HSG型工程用(yong)液壓缸為雙作(zuo)用(yong)單活(huo)塞(sai)桿式液壓缸。具(ju)有(you)安(an)裝(zhuang)連接方式多(duo)樣以及可(ke)帶緩沖裝(zhuang)置等特點。適用(yong)于工程機械(xie)(xie)、起重運輸機械(xie)(xie)、船舶機械(xie)(xie)、冶(ye)金礦山(shan)機械(xie)(xie)以及其它液壓系統(tong)。
DG型(xing)車輛(liang)用液壓缸
DG型車輛(liang)用液(ye)壓(ya)缸(gang)為雙作(zuo)用單活塞桿式液(ye)壓(ya)缸(gang),主要(yao)用于(yu)車輛(liang)、工程機械(xie)、起重機械(xie)、礦山機械(xie)、冶金機械(xie)及其它機械(xie)的液(ye)壓(ya)系(xi)統。





③ 從管路進入的異物,有多種情況。
a.清洗(xi)時不注(zhu)意。管路(lu)(lu)(lu)安(an)裝(zhuang)好以后進行(xing)清洗(xi)時,不應通過(guo)缸體,必須(xu)在缸體的(de)油(you)口(kou)前(qian)邊加(jia)裝(zhuang)旁通管路(lu)(lu)(lu)。這(zhe)一點很(hen)重要。否則,管路(lu)(lu)(lu)中的(de)異(yi)(yi)物(wu)將(jiang)進入缸內,一旦(dan)進入,即難以向(xiang)外(wai)排除,反(fan)而變成(cheng)向(xiang)缸體內輸送異(yi)(yi)物(wu)了。再者,清洗(xi)時要考(kao)慮安(an)裝(zhuang)管路(lu)(lu)(lu)操作中所進異(yi)(yi)物(wu)的(de)取出方法(fa)。此外(wai),對管內的(de)腐蝕(shi)等(deng)在管路(lu)(lu)(lu)安(an)裝(zhuang)之前(qian)即應進行(xing)酸洗(xi)等(deng)手續,必須(xu)完全去掉銹蝕(shi)。
線(xian)形(xing)、帶形(xing)密(mi)封(feng)材料的(de)纏繞方法如果不(bu)對,密(mi)封(feng)帶將被切(qie)斷,隨著進入缸(gang)內。線(xian)帶形(xing)密(mi)封(feng)件對滑動(dong)部分的(de)繞接不(bu)會造(zao)成什么影(ying)響,但是會引(yin)起缸(gang)的(de)單向閥動(dong)作不(bu)靈或(huo)造(zao)成緩沖(chong)調(diao)節閥不(bu)能(neng)調(diao)到底(di);對回(hui)路來說,可能(neng)引(yin)起換向閥、溢流(liu)閥和減壓閥的(de)動(dong)作失靈。
傳統的(de)(de)修(xiu)(xiu)復(fu)方法是將(jiang)損壞的(de)(de)部件進(jin)行(xing)拆卸后的(de)(de)外協(xie)修(xiu)(xiu)復(fu),或是進(jin)行(xing)刷鍍(du)或是進(jin)行(xing)表面的(de)(de)整體(ti)刮研,修(xiu)(xiu)復(fu)周期(qi)液壓缸(gang)缸(gang)體(ti)劃(hua)傷修(xiu)(xiu)復(fu)長(chang),修(xiu)(xiu)復(fu)費用(yong)高。

李建波先生
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